कार इंजन कार्बन हटाने वाली मशीन कार इंजनों के लिए बेहतर सुरक्षा प्रदान करती है। आधुनिक ऑटोमोटिव इंजन अभूतपूर्व सटीकता के लिए कंप्यूटर निगरानी के साथ परिष्कृत ईंधन मीटरिंग और दहन नियंत्रण प्रणालियों का उपयोग करते हैं, जिससे ईंधन दक्षता में सुधार होता है और उत्सर्जन कम होता है। हालांकि, यह सटीक इंजीनियरिंग संदूषण के लिए कम सहनशीलता भी प्रदान करती है।
इंजन में गंदगी के तीन प्राथमिक क्षेत्र:
इंजन में गंदगी में गोंद, शेलैक, वार्निश और कार्बन जमाव शामिल हैं। ये दूषित पदार्थ ईंधन की गुणवत्ता में भिन्नता, ड्राइविंग की आदतों, यातायात की भीड़ और वायु गुणवत्ता के मुद्दों के कारण बनते हैं। इंजेक्टर सुई वाल्व, जिसका व्यास केवल 0.002 इंच (मानव बाल के बराबर) है, विशेष रूप से अवरोध के प्रति संवेदनशील है।
यहां तक कि 10% ईंधन आपूर्ति प्रतिबंध भी अपूर्ण दहन की ओर ले जाता है, जिससे कार्बन संचय तेज हो जाता है। इसके परिणामस्वरूप इंजन के प्रदर्शन में गिरावट आती है, जिसमें त्वरण में झटके, कमजोर शक्ति, ईंधन की खपत में वृद्धि, मुश्किल से शुरू होना, रुक-रुक कर बंद होना, हानिकारक उत्सर्जन और तापमान में वृद्धि शामिल है।
एडिटिव्स, ड्रिप क्लीनिंग, स्प्रे क्लीनिंग या इंजन डिसअसेंबली जैसी पारंपरिक विधियों में कवरेज, समय की खपत (डिसअसेंबली के लिए 1-2 दिन) और आर्थिक व्यवहार्यता की सीमाएं हैं। हमारी GX-80A फ्री-डिसमेंटलिंग इंजन फ्यूल सिस्टम क्लीनिंग मशीन, पेटेंटेड कार्बन रिमूवल क्लीनिंग एजेंट के साथ मिलकर, इष्टतम समाधान प्रदान करती है।
प्रक्रिया के लिए इंजन को अलग करने की आवश्यकता नहीं है। बस इंजन तेल आपूर्ति पाइप से कनेक्ट करें, रिटर्न पाइप को प्लग करें, और विशेष ईंधन मिश्रण कार्बन हटाने वाले एजेंट को जोड़ें। सामान्य इंजन संचालन के 30 मिनट के भीतर, डीकार्बोनाइज़र इंजेक्टर सुई और दहन कक्ष घटकों से कार्बन जमाव, कोलाइडल और लैकर प्रदूषकों को घोल देता है, उन्हें निकास प्रणाली के माध्यम से छोड़ देता है।
लाभों में बहाल वाहन प्रदर्शन, सुचारू शुरुआत और त्वरण, ईंधन की बचत और वायु प्रदूषण में कमी शामिल है।
इष्टतम इंजन प्रदर्शन के लिए, नई कार स्तर के प्रदर्शन को बनाए रखने के लिए हर 50,000 से 200,000 किमी की ड्राइविंग पर कार्बन जमाव की सफाई की सिफारिश की जाती है।
| वोल्टेज | डीसी12वी |
| डिस्प्ले प्रेसिजन | 2 मिलियन पिक्सेल |
| शोर स्तर | <70dB |
| रिटर्न पाइप | 2.5m |
| नेट वजन | 30kg |
| आयाम | 430×400×1000mm |
| प्रेशर गेज | 0-1.6MPA |
| अधिकतम पावर | 150W |
| एंडोस्कोप सटीकता | 1.3 मिलियन पिक्सेल |
| फोम ट्यूब | 2.5m |
यह मशीन HHO मशीनों की तुलना में बेहतर इंजन सुरक्षा प्रदान करती है, जो संचालन के दौरान अत्यधिक उच्च तापमान उत्पन्न कर सकती है।
