DC12V इंजन क्लीनिंग मशीन - 2.5m पाइप के साथ 30kw, इंजन को मुफ्त में अलग करने के लिए
उन्नत ऑटोमोटिव इंजन कार्बन हटाने की मशीन जो वाहन इंजनों के लिए बेहतर सुरक्षा प्रदान करती है और प्रदर्शन को अनुकूलित करती है।
उन्नत इंजन सफाई तकनीक
आधुनिक ऑटोमोटिव इंजन अभूतपूर्व सटीकता के लिए कंप्यूटर निगरानी के साथ परिष्कृत ईंधन मापन और दहन नियंत्रण प्रणालियों का उपयोग करते हैं। जबकि यह तकनीक ईंधन दक्षता में सुधार करती है और उत्सर्जन को कम करती है, यह इंजनों को महत्वपूर्ण प्रणालियों में खराबी के प्रति अधिक संवेदनशील भी बनाती है।
महत्वपूर्ण इंजन क्षेत्र जो खराबी की संभावना रखते हैं
- ईंधन प्रणाली
- इंजेक्टर सुई वाल्व
- दहन कक्ष (सिलेंडर, पिस्टन, सिलेंडर हेड, वाल्व असेंबली, और सेवन वाल्व)
इंजन खराबी के प्रभाव और परिणाम
इंजन खराबी में ईंधन की गुणवत्ता में भिन्नता, ड्राइविंग की आदतों, यातायात की स्थिति और वायु गुणवत्ता के कारण होने वाले गोंद, शेलैक, वार्निश और कार्बन जमा शामिल हैं। ये जमा सबसे पहले इंजेक्टर सुई वाल्व को प्रभावित करते हैं, जिसका व्यास केवल 0.002 इंच (मानव बाल की मोटाई के बराबर) होता है।
यहां तक कि 10% ईंधन आपूर्ति प्रतिबंध भी अधूरी दहन की ओर ले जाता है, जिससे कार्बन संचय में तेजी आती है। इसके परिणामस्वरूप इंजन के प्रदर्शन में गिरावट आती है जिसमें त्वरण झटके, कमजोर शक्ति, ईंधन की खपत में वृद्धि, मुश्किल शुरुआत, रुक-रुक कर लौ निकलना, हानिकारक उत्सर्जन और तापमान में वृद्धि शामिल है।
योजक, ड्रिप सिस्टम, स्प्रे अनुप्रयोग, या इंजन को अलग करने जैसे पारंपरिक सफाई तरीके प्रभावशीलता में सीमित हैं, समय लेने वाले हैं (अलग करने में 1-2 दिन) और आर्थिक रूप से अक्षम हैं।
GX-80A इंजन सफाई समाधान
हमारी GX-80A फ्री-डिसमेंटलिंग इंजन ईंधन प्रणाली सफाई मशीन, पेटेंट कार्बन हटाने वाले सफाई एजेंटों के साथ मिलकर, इंजन कार्बन जमा के लिए इष्टतम समाधान प्रदान करती है। सिस्टम नियमित वाहन रखरखाव और विशेष कार्बन हटाने की प्रक्रियाओं के साथ एकीकृत होता है।
ऑपरेशन के लिए इंजन को अलग करने की आवश्यकता नहीं है - बस कनेक्टर का उपयोग करके इंजन तेल आपूर्ति पाइप से कनेक्ट करें, रिटर्न पाइप को प्लग करें, और ईंधन मिश्रण कार्बन हटाने वाला एजेंट डालें। डीकार्बोनाइज़र सामान्य इंजन संचालन के दौरान प्रवेश करता है, इंजेक्टर सुइयों और दहन कक्ष घटकों से कार्बन जमा, कोलाइडल और लाह प्रदूषकों को 30 मिनट के भीतर घोल देता है।
चक्रीय अपघटन प्रक्रिया निकास प्रणाली के माध्यम से दूषित पदार्थों को छोड़ती है, चिकनी शुरुआत, आसान त्वरण, ईंधन बचत और कम वायु प्रदूषण के लिए वाहन के प्रदर्शन को बहाल करती है।
अनुशंसित रखरखाव अनुसूची
आधुनिक इंजनों के लिए, नए-कार प्रदर्शन स्तर को बनाए रखने के लिए हर 50,000 से 200,000 किमी पर कार्बन जमा सफाई की सिफारिश की जाती है। इंजन ईंधन प्रणाली मुफ्त-डिसमेंटलिंग सफाई मशीन रखरखाव पद्धति में एक क्रांतिकारी सुधार का प्रतिनिधित्व करती है।
GX-80A तकनीकी विनिर्देश
| वोल्टेज | DC12V |
| डिस्प्ले परिशुद्धता | 2 मिलियन पिक्सेल |
| शोर का स्तर | <70 dB |
| रिटर्न पाइप की लंबाई | 2.5m |
| शुद्ध वजन | 30 किलो |
| आयाम | 430 × 400 × 1000 मिमी |
| प्रेशर गेज | 0-1.6 एमपीए |
| अधिकतम शक्ति | 150W |
| एंडोस्कोप सटीकता | 1.3 मिलियन पिक्सेल |
| फोम ट्यूब की लंबाई | 2.5m |
मशीन के कार्य
- ईंधन इंजेक्टर को साफ करें
- एयर इनटेक सिस्टम को साफ करें
- थ्री-वे कैटेलिस्ट (TWC) को साफ करें
- दहन कक्ष को साफ करें
- एकीकृत एंडोस्कोप क्षमता
यह मशीन HHO मशीनों की तुलना में बेहतर इंजन सुरक्षा प्रदान करती है, जो ऑपरेशन के दौरान अत्यधिक तापमान उत्पन्न कर सकती हैं।